ガンメタ、白、と来て今回は水色のS660のお客様がご来店です。
ロードスターのRFといい、屋根の開く車の比率をどんどんあげているのがこの二車種のオーナー様たち。笑
今回のお客様は群馬県からのお越しです。
けして長距離走行に向いているわけではないのですが、S660のオーナー様はツーリングのように走る方が多いような。
今年もめちゃくちゃ暑いですが、一服の清涼剤のような鮮やか水色。
ポルシェ 964のマイアミブルーよりも濃い目のブルー。
きれいな色ですね。
ご来店ありがとうございました。
WRCは観なくなって久しいのですが、WRCのコンペベースモデルと言える車です。
ヤリスって昔はヴィッツの欧州販売名でしたが、現在は世界統一でヤリスに統一されました。
詳しくなくて全くどんな車かわかりませんが、エンジンが3発というのだけは憶えていました。
競技を意識したボディというのもわかります。
あと価格がめちゃ高いというのも。(笑)
FFと4WDの二種類があるようですね。
すごいんだけど....疲れそう。w
コロナが5類に移行したことでお久しぶりのご来店でした。
ありがとうございました。
また来年お待ちしております。(^^)
怪しいキガワヤステッカーのためにご来店くださった地元の常連のお客様です。
愛車はセロー。
しかも250では225。
なんだかんだ言って、林道で最強はセローだと思うのです。
タフで気兼ねなく投げられる車体w
ときにはガレ場で苦戦しているEDレーサーを尻目にとことこ登って行ってしまう走破性。
セル付きと足つき気負わないエンジン特性はEDレースが全盛だった頃は異端扱いでしたが驚くほどのロングセラーに。
この225は225の最終型に近いモデル。
250と違って、225はステップの位置もトライアルバイクに近い位置に設定してあり、よりガレ場に強くなっています。
開発者がオフバイクの本質をよく理解していることを物語っています。
紛れもない名車ですね。
キガワヤステッカー貼ってください!
来たれライダー！
木川屋新橋本店でお酒をお買い上げのライダーにオリジナルステッカープレゼント！
手作りの試作品なので品質はご勘弁。
え!? 何かに似ている? き、き、気のせいですよ!
